在谈到对上述业务的增长预期时，王忠外统高禄峰预计，王忠外统全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。

年后大项目做好细致的准备非常重要。当然，实退很多人不愿意采用外部现实世界的数据也是因为主观的预测往往偏向乐观，可以压低成本，目的就是为了让项目能够立项上马。

卡尼曼在《思考，现体休金快与慢》中特别提到了参照系(referenceclass)这个概念，现体休金就是要针对人们普遍认为自己的项目是独一无二的，或者预估未来工作的时候出现锚定错误的问题。如果重大项目讨论时间短，制内开弓没有回头箭，就会让投机者得逞。一个项目拖的时间越长，王忠外统不可控因素出现的概率就越大，项目拖延、遇到阻碍、资金链断裂等一系列问题都会给项目的完工造成影响。

因为兴建各项体育馆开支甚大，年后主场馆建造过程困难重重，年后很多工程一直拖到奥运会闭幕后十多年后才完工，蒙特利尔市政府多年来债台高筑，总共10亿美元的债务直到30年后的2006年11月才还清，成为现代奥运会历史上亏损最严重的一次。从经验的视角来审视奥运会，实退无论是兴建场馆还是举办大会，每4年换一波新人，没有经验的传承，是现代奥运会每每超出预算的主要原因。

现体休金尽可能多地把类似的案例放在一起才能给出有效的参照系。

对于蒙特利尔奥运会的教训，制内愤世嫉俗的政客会对新手说，千万不要太天真，所有的大项目一开始的预算都只能当作预付款，后续总是要增加款项的。据《华夏时报》记者了解，王忠外统九号公司在近十年前，便以一桩蛇吞象的资本收购迅速打开出海局面。

在谈到对上述业务的增长预期时，年后高禄峰预计，年后全地形车业务今年的增速会比去年更快，第一个小的目标是先做到全球市场份额的10%，割草机器人今年的增速也会不低于去年，电动滑板车今年也会有小幅增加。在去年102.2亿元营业收入中，实退海外市场48亿营收占比达47.05%，当期海外市场32.68%的毛利率则比国内市场高出近11个百分点。

而对于时下炽热的造车，现体休金他也回应称，现体休金汽车工业门槛非常高，我们内部有非常明确的决议，先把平衡车、滑板车、电动两轮车、全地形车这些手头的事做好，是最关键的。4月15日，制内九号公司在科创板收于29.4元，涨5.76%，总市值超过210亿元。